@waqr 52495 wrote:Motorn är en 1,6 liters. Växellådskod vete fasiken. Hur ser man den?
i serviceboken eller på en vit lapp i bagaeutrymmet
Ok....får kolla sen. Men det är iallafall en Polo 1,6 -98 med manuell låda.
Detta har varit uppe några gånger förut och här en tråd i ämnet:
https://motorforum.nu/showthread.php?t=12018&highlight=niv%E5plugg där bland annat innehåller dessa bra länkar på alternativa nivåpluggar på dessa lådor, där man på samtliga varianter bör kunna kontrollera oljenivån md bilen stående på marken:
https://web.comhem.se/a128/vag/N02-0020.png
https://web.comhem.se/a128/vag/N34-0431.png
https://web.comhem.se/a128/vag/V39-1959.pngHej!
Tack för länken :)
Tog dock lite egna bilder idag för att få förklarat var påfyllningspluggen sitter.
Som ni ser på bilden (tagen framifrån) finns där två insexs pluggar, en som sitter rakt framifrån och en som sitter på sidan (snett nedanför drivaxeln). Är det någon av dessa två som är påfyllningshålet?
ja den översta inringade ovanför backljuskontakten
lättåtkomlig dessutom bara att öppna huven så når du den
Ok...men i denna tråd (sid 3) visar de ju att det är den skruv som sitter vid drivaxeln alltså skulle det vara en insexsskruv som sitter ovanför den andra röda inringade på min bild, eller?
https://motorforum.nu/showthread.php?t=12018&highlight=niv%E5plugg&page=3Då är det som sagt denna variant som gäller:
https://web.comhem.se/a128/vag/N34-0431.png och är då lättåtkommlig för nivåkontroll,,, :-)
Ok...men jag blir ändå osäker på om det verkligen är den skruven som är fram på lådan. Det sitter en kontakt precis ovanför men den där slangen som är på den bild du just länkade till finns inte på min. På den här killens Polo 98 så fick han ju till svar att hans påfyllningsplugg satt precis ovanför drivaxeln. Varför gör den då så inte på min Polo som bara är ett år nya?
https://motorforum.nu/showthread.php?t=12018&highlight=niv%E5plugg&page=3det är den pluggen som du ska lossa på
har haft en polo-gti från 1998 för en hel del år sedan
pluggen satt åsså där precis som på din
ut å fyll på
Hehe...ok. Perfekt, då behöver man ju inte ens hissa upp bilen utan kan fylla på i garaget.
Stort tack för all hjälp! Återkommer imorgon om hur det gick :),
PS. Kanonforum förresten, verkligen!
Ja jag vet ju inte hur mycket missljud du har i lådan , dock så har jag haft MÅNGA bilar som avgivit ett lätt vinande på högsta växeln helst vid lätt gaspådrag . Än har jag inte varit med om någe växellådsras förutom på en automat på en gammal saab .
Visst förkommer det . men att det skulle vara så vanligt på en bil som rullat under 10000 mil tvivlar jag på .
Men kolla efter läckage när du ändå är på gång . Där drivaxlarna går ut ur växellådan är inte alltför ovanligt .
Jag vet ju inte heller vart du bor men det har varit rätt kallt i svea rikes land på sistonde . Det är ingenting som bilar gillar så där otroligt mycket .
Kolla oljan . fyll på om nödvändigt , hjälper inte det så kör ett tag & se hur det utveklar sig . :h
Nu behöver det ju inte vara fråga om direkt vara helras av en växellåda för att att byte är av nöden, och av egen erfarenhet och även andras att vissa av dessa lådor är tämligen ökända att tex ha underdimmensionerade skiftgafflar (armarna som flytta varje växelkugg).
Där oftas varit anledningen till att för egen del bytt sådana lådor på 15 talet vagbilar, men visst möjligtvis ett svagt vinande på just högsta växeln är med mer regel än undantag på många bilar, sedan är det fråga som sagt hur påträngande detta är, men annars kan det hjälpa med att tillse att dess nivå är den rätta för att få tyst på många lådor.
Så jag fyllde på olja igår och det gick i ca 2,5dl. Tack igen för hjälpen grabbar :)