voyager 3.3 aut bara dog

Hmm låter väl mer att startmotorn sagt upp sig mer än att motorn har skurit på din beskrivning att döma...
Sen att den dog låter som att någon startspår om du har det har gått in o spärrar starten. Verkstadsgubben kanske glömde sätta lådan i Eller D läge för annars går det ju inte dra runt motorn? Rätta mig gärna om jag är galet ute :)

Innan den bara dog, hade du upplevt någon svaghet i motorns gång eller oljud. Är det en seriös verkstad du ställt bilen hos?

Mvh Janne

Jo låter bara så här lite väl långsökt att motorn bara sådär skurit efter ett passage av ett farthinder som naturligtvis kräver lite mer förundersökning. Där även generellt vilken verkstad som helst bör kunna ställa en tämlig säker diagnos på vad som egentligen hänt, men visst det finns skumrask verkstäder med för den delen med.

Men bara så här låter det som sagt mera som just startmotorn gett upp även om det kom i samband med farthindret och även på en automat bör man kunna röra motorn så pass oavsett växelläge utom då parkeringsläget. Men om det nu alltså helt stumt i motor kan det även vara startmotorns drev som jag råkat ut för att då ha låst sig fast i svänghjulet.

har idag kollat lite på bilen...har gett startmotorn ett par smällar....

känns som batteriet har lämnat in helt...laddade det fullt och när man vrider på starten så går den ner till 6-7 volt på batteriet och det e ju alldeles för lite för att kunna dra runt motorn...

hade den kopplad med starthjälp från en annan bil och då gick motorn runt men inte tillräkligt för att hoppa igång...

Jag tror att din startmotor kan ha lämnat in men det kan även vara så att meken hade rätt. Du har helt klart en onormal strömåtgång vid startförsök.

Mvh Janne

Ja generellt bör volt talet inte skjunka under iaf 10 Volt med ett fullt friskt batteri under tiden startmotorn är aktiverad men gick det även så pass tungt vid hjälpstarten med så ligger det näras till att misstänka just startmotorn. Frågan är bara på vilket sätt och förutsättningar meken kunde konstatera att motorn nu har ha skurit. Detta kräver klart en närmare felsökning för att finna den verkliga orsaken.

bilen är igång...byta batteriet till ett friskt o vips så starta den utan problem

hur han kunde säga att den var skuren vet jag inte...ville väl tjäna pengar...det kräver ju lite undersökning för att kolla om den e skuren

Kul mend enkla lösningar och vad det verkar blev det ju en lite "annorlunda" diagnos med om det nu bara hängde på ett trött batteri. Tråkigt bemötande av den verkstaden bara.

Den meken skulle jag inte rekomendera till någon som genom att försöka vrida runt motorn konstatera att motorn har skurit :O Han var väl så svag så han inte klarade av o dra runt den hehe :D Nej servar mina bilar själv det är billigast o man vet att inga onödiga delar behöver bytas. Kul att det löste sig för dig och att det inte blev så dyrt som ett motorbyte hade blivit :)