TT0FreddanTrådstart2011-01-24Har en Renault senic 04:a, när jag startar den så blir det ett spänningsfall klockan, färdatorn allt blir nollställt, men den startar varje gång. Bytte batteri till ett helt nytt ingen förbättring, någon som sett detta tidigare ????:)
Hej, Du har väl startknapp och kortnyckel för att starta bilen och så fort att bilen startat slocknar klocka mm. Återställs allting av sig självt eller måste du starta om ?? Har du använt hjälpstart ?? Lycka till verkstan.
låter lite som att du har lite dålig kontakt mellan batteriet och motorn. Börja med att kolla bateripolerna (alltså anslutningarna på batteriet). Ta isär gör rent dessa gärna med sandpapper. gegga in med vaselin å skruva tillbaka. Bättre ? kom tillbaka annars så kommer nästa steg att kolla minusflätan
Kkaikecghdkv2011-01-25 · #@Bilverkstan 66213 wrote:Hej, Du har väl startknapp och kortnyckel för att starta bilen och så fort att bilen startat slocknar klocka mm. Återställs allting av sig självt eller måste du starta om ?? Har du använt hjälpstart ?? Lycka till verkstan.
Ja jag har använt starthjäp ca 3 veckor innan dessa problem började, klockan blir liksom noll igen och blinkar.
Kkaikecghdkv2011-01-25 · #Kollade säkringsdosan igår ifall det var dålig kontakt men allt såg ok ut ialf på ovansidan, tror det sitter lite relä under med skall kolla detta idag tänkte jag. Skall även ta att ta isär alla kontakter på batteri, någon som vet var jordfläta till motor sitter.
nej men det kan inte vara så krångligt att leta upp jorden till motorn följ minus från batteriet den borde gå först till kaross sedan vidare därifrån till motor/växellådepaketet (oftast växellådan i närheten av startmoton. Men börja vid batteripolerna, ganska vanligt att det kan bli skit och dålig kontakt där, batteripolerna är iofs en kontrollpunkt på service så om bilen är nyservad borde det inte vara det.