Hej.
Att det finns gnista är ingen garanti att tändsystemet är som det ska, åtskilliga ggr så kan gnistan ha för dålig effekt eller helt enkelt slå jämte elektroden.
Börja med att byta tändstift.
Skruvarna ska först dras in i botten ( försiktigt för att inte skada spetsarna på nålarna.)
Sen dras dom ut ett o ett kvarts varv.
Där är grundinställningen. Sen justeras ev nålarna när motorn är varm.
Men får jag först fråga, bensinkranen, är den på?
Filter rent?
Startar den på startas eller primning?
Att det finns gnista är ingen garanti att tändsystemet är som det ska, åtskilliga ggr så kan gnistan ha för dålig effekt eller helt enkelt slå jämte elektroden.
Börja med att byta tändstift.
Skruvarna ska först dras in i botten ( försiktigt för att inte skada spetsarna på nålarna.)
Sen dras dom ut ett o ett kvarts varv.
Där är grundinställningen. Sen justeras ev nålarna när motorn är varm.
Men får jag först fråga, bensinkranen, är den på?
Filter rent?
Startar den på startas eller primning?