VV6 PowerTrådstart2011-05-16Jo har ev en saab 9000 på g men det är något elfel på den, ägaren säger tändlåset men jag vet inte. Fenomenet är att när man stänger av bilen ibland så kan motorn fortsätta vara igång o nyckeln ligger i handen :O Vidare så ibland när man bromsar så kan strålkastare blinka till eller annat. Vet inte om det är värt 2000 kr för den eller är det något enkelt fel som kanske är vanligt på saab? Om det är tändlåset räcker det då att byta själva tänd kontakten som finns löst o köpa eller måste man byta hela alltet med stång o allt och hur svårt är det att byta antingen tändkontakten eller hela paketet?
Jag bytte stång och allt på en 9000 (ej airbag) efter en stöld och det var inga speciella svårigheter. men är det bara byte av bottenkontakten så kan FAQ på stcc hjälpa dig:
https://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=30&t=262940Okej men det är tändlåset/kontakten då tror du iaf ?
Det där med tändlåset är ett ganska vanligt fel på SAAB.
Mvh Janne
Jasså okej, ägt 4 st o klarat mig :) Men är det hela stången eller bara själva kontakten som behöver bytas tror du?
Är det tändningslåset det är fel på så är det nog bara bottenkontakten som behöver bytas då själva låskolven bara ställer in dom olika strömlägena i bottenkontakten.
I mitt fall fick jag byta hela låset men det är möjligt att det inte alltid behövs. Titta förbi en SAAB-verkstad och fråga lite.
Mvh Janne
Jobbat i 5 år med saab aldrig bytt, kanske va vanligare förr? Självklart är det tändkontakten som är defekt
kollade på några amerikanska sidor och där kostade dom mellan 50 och 60 dollar nya så räkna med runt 200 på skroten
var ju inte så blodigt ändå :) Skroten asså ;)
Det var bara en gissning från mig men såg att hela enheten tog dom från 800:- och uppåt på laga.
Köpte saaben men jag tror mer på glapp för ibland stänger den av direkt när jag vrider på nyckeln men ibland så tar det några sekunder innan den stänger av och jag misstänker något glapp i något relä bakom handsfacket? Det klickar därifrån iaf