Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Renault Megané 2001 (Rekommendationer, tack)

Startad av sooenkill · 2011-07-03 · 11 svar

sooenkillTrådstart2011-07-03
Tjena. Jag har en dålig magkänsla nu.

Var och kollade på en den här bilen idag, gick finfint och vi körde säkert 7-10 mil utan komplikationer på visningen då jag skjutsade säljaren tillbaka hem och vi hade mötts i en stad.
Hur som haver, körde bilen till en kompis. Var där i 1,5 h och kollade på MotoGP för att sedan sätta mig i bilen och köra hem.

Sätter mig i bilen och startar den (startar snällt) men sen börjar problemet. Den hackar, ojämn tomgång. Växelspaken skakar och i mindre utsträckning chassit.

Kör hem bilen och om man ger gas så är det inga större problem, främst tomgången.
Kommer hem och bestämmer mig för att göra samma sak med motorhuven öppen, kan filma det också och lägga upp en film (på hur det ser ut).

Vet inte vad som är fel?

Sen en till fråga, bilen har rullat 170000 km och kamremmen blev bytt för cirka 5 år sen eller 80000 km. Då är det alltså läge att byta igen?

Någon som bor i Nord östra skåne och känner sig hemma? Skulle jätta gärna vilja ha hjälp/råd och lite utbildning på hur man fixar sånt här.

Har en dålig magkänsla som säger mig att jag haft otur, bilen har ingen märkvärdig rost och allt invändigt samt elektroniskt fungerar.
Nitrogen2011-07-03 · #
Kolla stiften först o främst. Låter som en dålig tändkabel eller stift. Gör gärna komptest oxo. Ang kamrem:Ja, det är dags. Normalt brukar man ju byta den om det är försäljning på g.
pittjuniory36092011-07-03 · #
Kan inte så mycket om bilar. Inget alls faktiskt, men finns det en "gör det själv" bok till den modellen? 95 hk 1.4 tror jag det är. Men stiften borde jag klara av att byta eller? Du får jätte gärna skicka PM till mig och diskutera :)
Nitrogen2011-07-03 · #
Jag tar det gärna öppet här, kan ju vara andra till nytta. Fransmän kan ju vara lite annorlunda att meka, och jag är inte särskilt van vid dem. Men ta som sagt ur stiften och kolla dem. Om något av de är sotigare än de andra, eller oljigt, så börja med att byta. Om problemet kvarstår, så mät tändkablarna från ända till ända med en multimeter. En billig från ÖB duger. Mät notståndet. (Ohm) Om det skiljer mycket mellan dom, särskilt då på den som sotar, så byt. Pm stiften ser ok ut (bruna till ljusbruna/vita), så kolla efter insugsläckor. Spreja med startgas runt slangar och packningar i och runt insugsdelarna. Om det blir skillnad i gången så finns det en läcka, kan vara en sprucken slang, dålig packning etc. Har du tillgång till en kompprovar kan du ju oxo ta ett kompprov med den. Ger ett bra betyg på motorns kondis...
pittjuniory36092011-07-03 · #
Ojsan hoppsan. Det var en halv vetenskap där dina ord. Ok. Tändstiften vet jag ju vad dom gör, att dom tänder eld på skiten varje gång kolven i cylindern går upp. Du menar alltså att dom inte "alltid" lyckas tända eld där? Har försökt söka mig fram på liknande scenarion och vissa har sagt att det kan vara luftfiltret.

Bor du i närheten kör jag gärna förbi dig vid tillfälle om du har lust att titta själv. Förstår inte så mycket av att öppna motorhuven :(
Nitrogen2011-07-03 · #
Bor tyvärr i Fjollträsk Län... Skulle verkligen inte gissa på luftfiltret, men man ska aldrig säga aldrig. Är den nåt jag lärt mig av att meka bil så är det att inte vara styv i korken. Man vet verkligen aldrig. Det är därför det är så vanskligt att ge råd så här över nätet. Men börja i den ordning jag skrev. Och om du hittar en bok så är det so klart kanon!!
boheme2011-07-03 · #
Haynes har en bok för Megane men den börjar med årsmodell 2002.

Mvh Janne
slirfeldt2011-07-04 · #
Tråkiga erfarenheter med den bilaffären och visst kanske det många gånger med är lite vanskligt att ge råd över ett forum. Men samtidigt ger detta en enorm möjlighet för många som söker råd att ta del av och utan att ens någon skall behöva bli styv i korken som även för egen del trots över 25 år som yrkesmekaniker anser.

Men till ämnet kan det räcka med att som redan nämt se över tändstiften och eventuellt samtidigt byta dessa som dess symtom tex kan visa på som orsak bland mycket annat naturligtvis. Men är en bra början då man inte själv kan så mycket. Denna ojämna motorgång förekommer alltså konstant?

Gällande reparationshandbok bör du kunna använda den föreslagna diton från Haynes som även täcker in din som modell rent tekniskt. Eventuellt torde även reparationshandboken för Megáne/Scenic 99-02 fungera med som finns hos Biltema för 259:-.
lenaola2011-07-04 · #
kan vara någon slags tempgivare som krånglar eller eventuellt bränslefiltret
slirfeldt2011-07-04 · #
Jo just dessa franska maskiner har en egenskap att kunna krångla en del elektroniskt som inte direkt underlättar felsökandet. Men som sagt en bra början även med dessa är att kolla av tändstift med tändkablar.
lenaola2011-07-05 · #
generellt handlar elfel om fukt. speciellt franska bilar ska man vara nogrann med vintertid att skaka av all snö på fötterna och blåsa golvet helt torrt med max på fläkten hela tiden vintertid.
zidijan2011-07-05 · #
Låter ju som perfekt för vårat klimat!!!!
Aldrig ägt Franskt och kommer aldrig att göra det!!!!
Var bara tvungen och lufta lungorna lite:o

Fler trådar i Hjälpforumet Bil