Vad är det för fel på originalreläet?
Prova smält om lodpunkterna med lödpenna, det fungerar om du har en lite spricka i nån lödning.
Prova smält om lodpunkterna med lödpenna, det fungerar om du har en lite spricka i nån lödning.
Har en WW Polo -90 med Digijet bränsleinsprutning som tidvis har varit svårstartad Bytte en del grejer, tändkablar och fördelarlock o s v Lösningen på problemet kom då jag bytte två relän som sitter vid Diigijet elektronikboxen !
Sen har den starta klockren varje gång Nu till #problemet# Jag trodde från början att det var standard Bosch enkel relän eftersom dom såg likadana ut och hade samma nummermärkning, 85 och 86 på spolen och 31-87 på kontakterna så ja satte dit standardrelän som jag hade hemma Efteråt då jag tittade närmare på dom jag plockat bort så såg jag att det satt ett motstånd på 470 ohm kopplat prarellt med dragspolen (mellan 85 och 86)är det någon som vet vad det motståndet fyller för funktion ? Vågar jag köra vidare med standardreläna eller skall jag åka och köpa WW orginal ?
Hälsningar
Kalle
Sen har den starta klockren varje gång Nu till #problemet# Jag trodde från början att det var standard Bosch enkel relän eftersom dom såg likadana ut och hade samma nummermärkning, 85 och 86 på spolen och 31-87 på kontakterna så ja satte dit standardrelän som jag hade hemma Efteråt då jag tittade närmare på dom jag plockat bort så såg jag att det satt ett motstånd på 470 ohm kopplat prarellt med dragspolen (mellan 85 och 86)är det någon som vet vad det motståndet fyller för funktion ? Vågar jag köra vidare med standardreläna eller skall jag åka och köpa WW orginal ?
Hälsningar
Kalle