Regler för dimstrålkastare?

I vilken kombination dessa dimljus fungerar i praktiken är inget bilprovningen bryr sig om, vare sig dom fungerar tillsammans med halv eller helljus utan fungerar dom så kontrolleras helt enkelt dess ljusinställning och vill man helt slippa detta är det bara att dra ur dess säkring så är det problemet ur världen.

Ok, tack Peter! Jag hade bara för mig jag hade läst nåt om det här med hur de får lysa och att vissa bilar fick underkänt pga. det. Jag användar dom ju aldrig ändå, så jag kopplar inte in dom.

Peugeot 406 år -00.
Ska väl fungera om det sitter original då bilen är helbilsgodkänd ?

@MoPar 66 63194 wrote:

Peugeot 406 år -00.
Ska väl fungera om det sitter original då bilen är helbilsgodkänd ?

De funkade inte på förre besiktningen, och det gjorde inget sa besiktningsgubben.

Kontakta annar besiktningen för säkerhets skull,, men av dom erfarenheter som hitills framkommit har detta även gällt så kallade helbilskodkända fordon och nämda belysning och så även varit fallet med egna helbilsgodkända bilar och original dimljus, som utan problem med alltid varit urkopplade inför nålsögat, så ha dom urkopplade du med så bör det imnte heller i ditt fall innebära några problem för den delen.

Som där annars för egen del varit uppställda och bara använts tillsammans med helljuset,,,

Dimljus får inte användas samtidigt som halvljus såvitt jag vet, troligtvis kontrollerar SBP bara ljusinställningen precis som mönsterdjup på däcken oavsett årstid och däcktyp.
Funktionen kontrollerar de inte som jag erfarit.

på min hyundai så kan jag inte stänga av halvljuset utan det går i alla 3 lägen

så dimljuset går inte att använda enligt lag på min bil då halvljuset alltid är på :-/
hur kan då bilen vara helbilsgodkänd då den strider på lagen?

En liten incident inträffade när jag precis hade köpt den
satte på p-ljus och dimljus när bilen var avstängd,ser bra ut tänkte jag ,startade bilen o körde ner till stan.
Poliskontroll 400 spänn i böter pga halvljus /dimljus de ville inte tro på min förklaring så :-/

Hej tillsammans

Jag har själv en helbilsgodkänd Mercedes-Benz med Dimstrålkastare, som kan tändas fritt med positionsljus, hel- eller halvljus. Mig bekant är det så att om det finns dimstrålkastare på bilen skall dessa fungera. Nu skall dessa dimstrålkastare tyvärr stå så lågt, enligt svenska regler, så dom är inte värd namnet :h.
Lagen om användning av olika belysningar blev ändrad för något år sedan, vilket innebär att det är brukareansvar som gäller.
400 spänn i böter pga halvljus /dimljus till MoPar 66 var, enligt lagen, helt rätt; - tyvärr MoPar 66 :r.
Om personalen hos SBP skulle bry sig betr. helbilsgodkända fordon, skulle inte månge bli godkända utan anm. :rolleyes:

Jag har besiktad bilen två gångar utan fungerande dimstrålkastare, förre året ville han kolla dom; men konstaterade att de inte funkade, och brydde sig inte ytterligare. Jag kopplar inte in dom då det är ett helvete att komma åt justeringen, det kan jag fixa vid nåt annat tillfälle.

Jo så står det säkerligen med i något regelverk att sitter dom där så skall dessa dimljus säkert med fungera, men i praktiken (läs vid bilprovningen) kontrolleras dessa inte om ingen av dom inte lyser,, men fungerar bara ena dimljuset så brukar det iaf ge anmärkning, oavsett helbilsgodkänd eller ej iaf av den mera samlade erfarenheten på området.

Kan verka lite knepigt att bilprovningen inte kontrollerar funktionen där ju merparten av iaf tyska och franska bilar har just den funktionen (som helbilsgodkända) som fungerar i raka motsatsen till vad som är lagligt i detta land, men faller som sagt under ägareansvaret att inte och i för sveriges del med otillåten belysning att köra med samtidig användning med halvljus/dimljus, som ju en och annan fått bötesbot för,,,

Mycket riktigt med så är dimstrålkastares regelverk sådana att dessa skall stå mycket lågt för att bli godkända, med en ljusbild på runt 2-3 meter framför fordonet att dess användning kraftigt kan i fråga sättas.

@Preben F. 63186 wrote:

Jag skall besikta bilen i nästa vecka, och nu när jag har bytt en av dimstrålkastarna som var trasig började jag fundera lite på om jag skall koppla in dom också; men hur är det nu lagen är, de får väl bara lysa när man har positions- och halvljus? Jag har för mig att mina även funkar med helljuset och om det blir underkänt är det ju dumt att de funkar. Det är originalstrålkastarna på en Peugeot 406 år 00.

Var det bökigt att byta dimljuset på 406'an?

Jag måste byta på båda sidor på syrrans pegga, har inte kollat hur de sitter än. Är väl trångt som vanligt :OO

Man får ta det underifrån, i högersidan (som var den jag bytte) får man plocka bort innerskärmen (främre halvan), strålkastaren och plocka ner spolarevätskabehållaren. De två undre torxskruvarna är enkla att ta loss, det är den övre som sitter lite dumt, den får man ta från där strålkastaren satt.

I Haynes manualen står där att man kan bli tvungen att plocka bort hela kofångaren när man bytar; men det tycker jag nog är lite overkill.