Problem med B 230F (745a 88a)

kolla katen, stämmer inte helt på felbeskrivningen, men det kan vara värt ett försök. Keramikkakan får inte ha några skador eller missfärgningar.

Spjällkontakten ska klicka till så fort man släpper gasen (väldigt lite så lyssna med motorn avstängd), gör den inte det går den att justera. Justera på kontakten, inte på spjället.

Det är inte många bränslemätare som fungerar, troligen fel i instrumentet.

OK.

Nu är bilen OK.

Felen:

- Jordning till tankarmaturen.
- Luftmassamätaren.
- Lambdasonden.
- Tomgångsmotorn.

Nu går bilen som en klocka igen. Dock hade den hög bensinförbrukning i början men det berodde på att jag måste nolla felminnet annars går bilen på standardprogrammet.

Saker som är bytta och kostnad:

- Lambdasond 698:-
- Tomgångsmotor 50:-
- Tankarmatur 200:-
- Luftmassemätare 1000:-
- Tankmätaren i instrumentpanelen 50:-
- Diverse slangar 175:-
- Bensinfilter 198:-
- Luftfilter 68:-
- Stift 198:-
- Tändmodul 150:-


Så det få anses OK.

Nu skall bilen säljas för 15 000:-