Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Opel astra 2002 vinande ljud efter 20 min körning

Startad av Opelastra2002 · 2010-12-30 · 3 svar

Opelastra2002Trådstart
Hej
jag har en opel astra 1,8 2002:a. 11.500 mil, kamremsbytt(hela kittet) för ett halvår sedan på ickemärkesverkstad och sedan servad i övrigt på opelverkstad.
Sedan en månad kan jag höra ett vinande ljud när man har kört en 20 minuter. När jag saktar in försvinner ljudet. det påverkas inte om jag växlar ned eller upp. tycker mig ana att det dyker upp vid c:a 2.000 - 2.500 varv, men som sagt växlar jag ner eller upp förändras det ej. saktar jag ner till runt 50 kmh så försvinner det dock snart.
opelverkstan som tittade på det kunde ej höra något(de provkör bilen i 10 minuter). de sa att de tyckte sig ha hört ett svagt ljud från styrservon men det var mycket svagt.
Iom att det ej hörs när bilen står still så är det svårt att felsöka.
Om det är styrservon så är det värsta som kan hända att bilen blir tungstyrd antar jag, men om det är hjullagren(som jag har sett nämnas i detta forum tidigare vid missljud på oplar) vad händer om det brakar ihop under färd?
Känner mig lite som en hypokondriker när man går till verkstaden och frågar om missljud som de ej kan höra :(
Så har någon nåt tips om vad det kan vara?
slirfeldt
Låter lite som fenomenet kretsar kring just styrservopumpen som med finns fall på att denna kan avge ett vinande läte. Lite fundersam dock då lätet verkar försvinna vid runt 50 km/h men att det iaf märks vara värmerelaterad symtom som där med kan tyda till defekt styrservopump till dess lager.

Men då torde detta med kunna frambringas även vid stillastående om det nu är styrservot till dess lager som är på gång. Men visst går styrservot som sådan sönder invändigt så tappas så den lättare styrverkan fast bilen blir fullt körbar men kräver mer kraft att ratta.

Värre är om dess lager skär som då inte längre håller drivremmen på plats blir i regel inte bilen körbar någon längre stund! Då både laddning och eventuell vattenpump inte drivs. Fast detta är lätt kontrollerbart efter det att drivremmen demonterats.
Dingrot
Hej, Man bör lyfta av "aggregatremmen" och kolla servopump, remspännare, generator mm. för att hitta felet som du hör. På en mindre verkstad bör det inte kosta mer än några hundralappar, typ felsökning.Lycka till verkstan.
boheme
Jag instämmer med Bilverkstan men vill tillägga en sak. När kamremmen byttes, byttes då även kamremmens spännare eller kollades den ordentligt och befanns i gott skick? Kanske innebar "hela kittet" att spännaren ingick.

Mvh Janne

Fler trådar i Hjälpforumet Bil