Ojämn bromsverkan Audi 80 Bak

Nja skrota skall du väl inte behöva göra,,, rostiga nipplar på ok brukar vara jobbiga, men i dom flesta fall brukar det gå att lufta genom att lossa bromsslangen till oket,,

Värre var det då med bromshistorien bak,,, när det blev precis samma bromsvärden efter renoveringen, är inte hundra om denna modell har separata bromsrör till bakhjulen i så fall kunde man misstänka huvudbroms cylindern.
Bromsslangarna bak, ser dom fräscha ut? Knepigt fall då handbromsvärdena är bra.

Jag var under bilen och såg att det är separata bromsrör. Men de gick fram först till en aluminiumkloss läste i haynes att det är en lastfördelare mellan fram och bakbromsarna. I den mekanismen så fann jag en stenn som hade kilat sig fast så att platan som skall sjustera ventilerna var sned.
Men nu är frågan om det var det kanske man skall chansa på en ombesiktning eller försöka testa lastfördelaren. Nån som vet om man kan testa den på något sätt

Okey det skulle mycket väl kunna förklara det fenomenet,, ett bra tips med respektive hjulpar i upphissad, som jag ofta använder mig av vid kontroll av bromsar att låta någon bromsa i olika lägen eller med ett stag låsa till bromspedalen mot sätet som man då kan bromsa i olika "steg".

Med detta kan man faktiskt tydligt jämföra att respektive hjulpar tar jämt, och detta har sedan bliveit kockrena bromsvärden,, men annars kan man leta upp någon lokal verkstad som har bromsprovare om man är osäker.

Jag känner igen detta problem från en ww-jetta, jag höll på att bli gråhårig på kuppen.... Felet på den bilen var just lastavkänningsdonet!!! Funkar det inte som det ska efter du plåckat bort den fastkilade stenen så byt donet!!!!!