PPennyTrådstart2010-05-06Har lite frågor som jag hoppas på att nån vill svara på! ;)
Är lite saker som behöver fixas på vår volvo 855 (96).
Sen senaste besiktingen som det gick igenom, dock var det på håret med en grej som vi kunde fått en 2:a på. Fjädersätet, fram vänster övre, rostangrepp står det på pappret "Bra att veta" från besiktningen. Den lär vara åtgärdad till nästa gång.
Sen står det även drivaxelknut, vänster yttre, skyddsbälg skadad.
Vet även sen innan att vi har en spricka i motorfästet vilket kanske inte är så bra?
Ja vad gäller frågan? Kostnad ca i att fixa detta! :x
Vågar inte säga vad en märkesverkstad skulle ta men en mindre bilmek kanske 1500-2000: - för arbete skulle jag gissa på men kan vara billigare och dyrare men kring där någonstans. Det är ju inga direkt avancerade fel o fixa så borde inte bli så dyrt. Annars skaffar du en gör det själv-bok o fixar själv:)
Överlämnar det mer exakta summan till bilmekarna här på forumet som jobbar med det.
Aake spangmyr2010-05-06 · #Materialkostnad? Men det kanske inte är så dyra grejer?
Visst kunde man kanske fixa själv, men har inte så mycket verktyg etc.
Med det rostskadade fjädersätet är det förmodligen Volvo som gäller med ny sådan då inga sådana verkar finnas i detaljhandeln som där bara har dess fjädersätes gummi, men med lite tur kan det räcka med att demontera fjäderbentet och sedan slipa/blästra bort rosten om den inte är för omfattande, men bästa är förstås att byte till en frisk sådan.
Likaså med den trasiga drivknutsdamasken (skyddsbälg) bör du inte bör köra mycket mera med, då det tämligen snabbt kommer in smuts och gör det hela än dyrare med en defekt drivknut med!
Men håller väl med den prisuppgiften i stort som totalkostnad för dessa jobb inklusive material, där damasken går på ett par hundra och fjäderfästet densmma på ett ungefär.
Aake spangmyr2010-05-07 · #Oki doki då tackar jag för de uppgifterna! Skall se till att få den inlämnad när skatteåterbäringen trillar in! :D
Hm peter , jag kan vara ute & cykla , men visst finns väll fjädersätet till 850 i biltemas senaste katalog för 119 kr ?
Artnumer :72-753
Eller är det bara gummit det med ?
Fundersam eftersom jag mer eler mindre skickat ner en kompis på biltema för bla detta köp till sin volvo :(
Kollade just upp detta och frågan är ju om det bara är gummi inlägget även det som Biltema säljer som ju än densamma som Mecas:
https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=512748&CarReference_ID=7845&CategoryType_ID=1
Men skall kolla upp detta vid dagens besök hos Biltema, eller om det är ett komplett sådan fäste svårt att se på bild som verkar mest logiskt och till sådan vanlig bil,,, :-)
kanon om du kan kolla det :)
Nyss hemkommen från en blåfrusen hojtripp in till byn (Gävle) för att stöka av årets mc-kortege, så var jag iaf förbi Biltema och kikade på detta och visst är det ett komplett fjäderfäste som är helt gummerat bara att ersätta det befintliga med. :-)
Peter , man tackar & bugar för informationen :):upp
Aake spangmyr2010-05-19 · #Fick precis en offert på det jag skrev om tidigare i tråden plus byte av motorfästet. Är det rimligt att det går på 6400kr?
Då sade han att han hade räknat med ett lager som man kanske inte behövde byta, då var det minus 900.
SKITDYRT tycker jag de låter kolla med nån annan
Precis,, detta lät lite väl högt satt pris, för dessa nämda jobb, som väl var byte en drivknutsdamask, en fjäderbenslagring och ett motorfäste, men ring annars runt till olika verkstäder där dom flesta torde kunna ge ett fast pris för dett på så vanlig modell.
Aake spangmyr2010-05-20 · #Kan ju höra med Mekonomen verkstan kanske!
Aake spangmyr2010-05-20 · #Uj!!! Ringde en annan verkstad nu och fick en offert på 3000!! Hjälp, undrans om de missuppfattade mig på ngt hos föregående eller kan det vara sån skillnad!?