Köpråd och tips

Ok.. ska jag tänka på, men vill ha en lite nyare bil och då blir audi rätt dyrt :/

Någon som vet någonting mer om 9-3? Är första årsmodellen bra?

Någon som vet något om fabia rs?

En annan fråga, är det lättare att köra ekonomiskt med en 1,8t än en 2,0t om man kör lugnt med de båda?

Tack för info :D tjatade inte jag om motortempgivaren :r...

Skippa 9-3 orna, väldigt mkt s-opel om man får säga så, hade hellre satsat på en 9-5'a. Mera "Saabish" även om det finns en del Opel-gener i dessa också....men motorn är 100% Saab, håller bra om man sköter sina oljebyten

Vad gäller motorerna 1,8t och 2,0t så är dom väl helt lika, på 2,0 liter bägge två men 1,8t är budgetvarianten med "strypt" programvara.....fis-kör man kan det inte vara stor skillnad, men om man funderar över turbobilar, även RS :upp kan ju inte förbrukningen vid lugn körning vara så intressant egentligen eller hur §e

Skippa Fabia och titta djupare i pluskan och köp en Octavia RS :upp Mumma för busfrön....fyrkrafs också

Jo förbrukningen är rätt intressant då jag mest ska "fisköra" billigt men också vill kunna dra på när jag har lust :P just därför tycker jag lilla fabia rs med dieselmotor skulle passa bra :)
Finns det några andra lite mindre dieselbilar som kan vara lämpliga?
Golf tdi?

Jo det första jag trodde var den sensorn med men sen såg jag sprickan i tändspolen och märkte klappet i tändkablarna så a ;)

Men tillbaka till 9-3...
Är det bara programvaran som är strypt? samma låda och samma motor, turbo?

Och även om det nu är mkt opel, är det en bra bil? mycket brister?

Första årsmodellerna hade en del barnsjukdomar, men de lär ju vara åtgärdade efter så många år...
Känslan är att de inte är lika robusta som 9-5....en sådan tvålitare kan du säkert köra på 0,8 :upp, ett hyffsat billigt ägande då det finns mkt billiga delar både på skrot och pirat....

Opel är opel och ska man köpa tyskt finns det ju bättre bilar :OO, BMW 5-serie 01-03 är tuffa och fina och börjar bli riktiga fynd. 3-serie är mer populära och kanske därför dyrare men det går att fynda :upp

Små dieslar är ofta sämre köp än små bensinare, då totalekonomin inte blir mkt bättre med diesel, högre skatt och dyrare delar....
På minussidan har du även att en liten diesel ofta upplevs bullrig...

Okej, så du pratar fortfarande för 9-5 ;) för antar att det är dem du pratar om med billiga delar osv?

Jag är nämligen mindre intresserad av 9-5 mkt för att gillar designen på 9-3 mycket mer och är därför ,ycket intresserad ;)

Så om du vet får du gärna förklara skillnaden mellan 1,8t och 2,0t om du vet? :)

en 04, är det för tidig modell?

Ja jag föredrar 9-5 framför 9-3 alla kategorier, alla dagar i veckan :)

Här kommer några bilder med data från verkstadshandboken :r

Bara skillnad i trimmningsgrad vad jag vet....
Förbrukningen skiljer ju lite ialla fall vid blandad körning, skillnaden lär ju vara mindre vid fiskörning :p

207E = 1,8t
207L = 2,0t 175 (S är ngn variant antagligen för annan marknad?)
207R = Aero

Provkör en 9-5 Aero så kan du glömma oplarna sen §e
R = Aero, (280hk/305hk = Aero/Hirsch, bara för mkt på 2wd :o)

jag ska la kolla då för att dy tjötar så ;)
men den här tyckte jag om, den inredningen tyckte jag var trevlig, gillar inte den "traditionella" tyginredningen som sitter i de flesta saabar nämligen..

Är årsmodellen bra? något jag ska tänka på?
Och är det ett bra pris tror du?

https://www.blocket.se/goteborg/Saab_9_5_2_0t_150hk_Vector_Sportsedan_02_27251319.htm?ca=15&w=2

vad kan förbrukningen ligga? jämfört med 9-3?