VV6 PowerTrådstart2008-09-23Japp märkte idag då man skulle åka på morgonen att kopplingspedalen inte går upp ordentligt på en gång utan går lite trögt, funkar bra då man varmkört den men den slirar lite då man gasar iväg. Vad kan det vara o vad kommer det att kosta??
låter som kopplingcylindern... prova att byt vätskan.
okej asså byta bromsvätskan?? hjälper det
japp steg ett blir att byta vätskan... har du kass kopplingsslavcylinder är det ett 9000 standardproblem som innebär en sjuhelvetes apparat att fixa till.. med lite mekarvana kan man dock klara det själv och delarna är överkommliga i pris. Men räkna med en helgs meckande för å fixa
okej, satt o läste i min Haynes bibel o enligt den får man uppfattningen att lufta systemet sen är ett årsjobb ungefär, bromsssytemet är ju peace of cake men kopplingen sen då... ska använda tryckluftsutrustning m.m.m... är det så knepigt som de beskriver???
nej töm behållaren med lämplig sug och byt till ny vätska i denna. Sätt på nått du kan suga med på nippeln öppna och sug tills den nya vätskan kommer.
Jag använder en spruta (alltså en utan nålspets en sån för dosering av saker texmedicin) som jag köppt på apoteket med en slang mellan å suger med. ibland (=oftast) behöver gängan på luftnipeln tätas mha gängtejp så inte det bara suger in luft via gängen. låt gängtejpen sitta sedan så rostar inte nippeln fast...
tömma lär jag väl inte behöva då jag innan luftning av koppling måste lufta bromsar först. då är det ju redan ny vätska i, räcker det då att suga vid nippeln på kopplingshuset tills den nya vätskan kommer?
men du behöver inte byta bromsvätskan för att byta kopplingsvätskan. men iofs lika bra att få det gjort kanske....
hmm men kopplingsvätskan o bromsvätskan är väl samma i min saab 9000?? eller har jag fått allt om bakfoten o snurrat till det i min lilla hjärna igen... för behållaren är väl samma till bromsen som till kopplingen?`
japp samma behållare. Byt vätskan i den behållaren åsså byter du till kopplingen... om du sedan skiter i att byta ut den vätskan som är i bromsoken kemmer det inte påverka nått större.. men somsagt lika bra att byta överallt kanske när du ändå håller på..
men jag behöver inte lufta bromsarna asså?
nej inte om du ger fasen i å pilla på bromspedalen med tom bromsvätskebehållare...
Lufta behöver du endast göra om du har luft/pressar in luft i systemet å det ska vi INTEgöra i onödan.....
Töm behållaren (sug) häll i ny vätska. Sug vid resp Luftnippel (se till att behållaren inte blir tom =fyll på) tills nya fräscha vätskan kommer. Räcker med kopplingen om du bara vill byta den vätskan...
Använder du omnänd spruta kommer du se färgskillnad ganska tydligt när den nya vätskan kommer... den gamla är ju mörkbrun å den nya nästan ljusgul....
Ett vanligt fel på din saab är att slangen som sitter på ledningen mellan huvud och slavcylinder sväller upp och hindrar bromsvätskan att flöda fritt.
aha jaha, ska kolla det, vad kostar en slang då?