VV6 PowerTrådstart2006-06-27Har en bekant vars kamrem eventuellt gått av. Bilen står just nu på en verkstad o väntar på bogsering av mig imorgon. Men om det nu är kamremmen som gått är det bye bye med den motorn eller har den klarat sig? För vad jag fick höra så tvärdog den bara. Hur knepigt är det att byta den i så fall?
1,8S? Kollade i Haynes katalogen. Enligt dom så finns det risk för ventilsallad på alla nyare vw 1,8 motorer. Men om det är riktigt sant? Äldre golf motorer har jag hört ska klara ett kamremsras. Kanske finns någon som kan komentera? // Erik
:rolleyes: :q Glömde bort att du frågade om det är lätt att byta. Det är väldigt lätt att byta på en sådan. Uppmärkt. Måste bort med remskivan före och den brukar sitta utav:mad: // Erik
Motorn är en 2.0 o årsmodell -92. Remmen hade rappat över o förstört plastkåpan över kamremmen + själva spännaren fick sig en smäll också. räcker det att byta remmen eller är det bättre beg topp som gäller?
Jag pratade med en kompis som jobbar på bilmetro igår när jag var och handlade och han sade att 1,8 klarar remhaveri. 2,0 har jag mindre koll på. Får se om jag träffar på honom igen. Jag tycker iallafall att det är värt att försöka byta rem först. // Erik:upp
ok men varför finns det ingen haynes bok till 2.0 92? Inte på Biltenma iaf. Går väl åt att ha en antar jag.
Det som jag undrar över är ju hur man spänner remmen sen, lite anorlunda spänning än på en volvo t.ex:) Annars behöver man ju ingen bok till det andra men just det här med kamremmen o hur spännaren ska sitta o så. Det lilla som är kvar av den gamla spännaren går ju inte o se så bra. Håller på med bilen nu för fullt o tacksam för hjälp!!:)
Spännaren är rund som du säkert sett. Skruvas dit lite löst sen du har satt dit remen. Sen tar du tex en låsringstång i dom två hålen och vrider tills det spänns, sen drar du åt.(exentrisk) Ska nog inte vara stenhårt spänt för då brukar det bli ett vinande ljud. Men inte löst för då kan det kugga. Lite osäker på 2,0 motorerna men 1,8 är det iaf sån manuell spännare. Lycka till // Erik
Får inte bort den *** remskivan. Hon som äger bilen har inte skaffat någon rem ännu heller, så den står halvt nerplockad i garaget nu. Återkommer med info när jag har något nytt:)
Jo ! Den brukar sitta hårt och det brukar vara lätt att skruvarna blir rund:mad: Testa med mutterdragare och se till att du har bitsen i botten av skruven. Blir det runt är du tvungen att svetsa på en mutter så du får tag på skiten om det inte går att slå upp dom förståss. Har du fått tag på Haynes bok:fraga
Nej har inte hittat någon Haynes bok till Audin:(
Har nu bytt kamremmen men det är ingen komprission i skiten:(. Den bara viner o snurrar runt men inget motstånd. Har det blivit ventilsallad iaf??
1,8:an klarar sig iallafall. Lite dålig koll på 2,0. Det var:mad: det där. Har du kam och vev på märkningarna? // Erik Ägare av Golf 3-93 och V50-06