Kan hänga lite ihop med en del omstarter även o mdet i sig inte torde vara några problem, och är ventiltätningar (som det heter) så pass dåliga kan det följa med en hel del olja,,, men går den bra annars?
Min audi 80s -87 höll som sagt på att lägga av vid färd. Den tappade helt plötsligt bara kraft och ville inte gå. precis som man skurit av bränsletillförseln för ett tag. släppte jag gasen så bara sackade den men om jag gasade så hoppade den som en galning.
Min egen teori är ju att det blev något vajsing med bränslet. jag hade kört många korta sträckor och startat och stängt av den ett par gånger så kanske blev det för mycket bränsle i förgasaren?
Dels så luktar den riktigt illa och ryker lite väl mycket så jag tror att ventillagrerna eller vad det heter behöver bytas. Kanske blev det så mycket olja i bränslet just för tilfället så den inte tände ordentligt men sedan förbrändes det?
Tacksam för idébyte :)
Min egen teori är ju att det blev något vajsing med bränslet. jag hade kört många korta sträckor och startat och stängt av den ett par gånger så kanske blev det för mycket bränsle i förgasaren?
Dels så luktar den riktigt illa och ryker lite väl mycket så jag tror att ventillagrerna eller vad det heter behöver bytas. Kanske blev det så mycket olja i bränslet just för tilfället så den inte tände ordentligt men sedan förbrändes det?
Tacksam för idébyte :)