Själva spärren sitter inte i lådan utan ovanpå lådan där spaken går ner i lådan.
Spärren består av ett plåtbleck till vänster om spaken ( nere vid lådan ) som spaken går emot när du lägger i ettans växel, när backen skall läggas i lyfter du upp en pigg med hjälp av "backspärren" som sitter strax under vxl knoppen och spaken går då förbi plåtblecket och du kan lägga i backen.
Så har det sett ut på de 240 jag skruvat med ( äldre än -85 ) men det bör se ut så på din med.
Spärren består av ett plåtbleck till vänster om spaken ( nere vid lådan ) som spaken går emot när du lägger i ettans växel, när backen skall läggas i lyfter du upp en pigg med hjälp av "backspärren" som sitter strax under vxl knoppen och spaken går då förbi plåtblecket och du kan lägga i backen.
Så har det sett ut på de 240 jag skruvat med ( äldre än -85 ) men det bör se ut så på din med.