CCashiskingTrådstart2010-07-18Ford Scorpio 96a 16V "bakhjulsdriven)
När inte växel eller handbrom är i så glappar höger hjul,
När ja kör så låter det oxå över gupp, knepigt nog låter det inget
på raksträckor eller när jag svänger, körde ut på e4án nu och
drog upp bilen runt 70, svängde skarpt vänter o höger låter inget utan bara över gupp..
Hade liknande på mercan min, då var de bakhjulslagret men ljudet där lät som en tvättmaskin o mycket mycket mer, kanske detta är tidigt stadie för framhjulslagret vet inte.
Drog åt bultarna lite men hjälpte ej,
De e inte mycket till ljud men hmm oh ja tycker ljuder kommer mer ifrån mitten av bilen inte så nära hjulet.
Har definitivt inte råd nu, uch bara framhjulslagret kostar 1200 sen arbetet e väl rätt mycket oxå, e väl inte meningen att hjulet ska glappa (inte mycket) men märktvärt där man tar tag i de.
hur kollar ja de för vara säker på att de e lagret`?
Edit; Sägs att om de e lagret ska de vara en konstant ljud inte bara ibland...Kontrollera din bakvagn, speciellt bussningar.
Mvh Janne
P.s Glömde säja, de e fram hjulet höger.:l
Jannes tips gäller även framvagn, kolla bussningarna. Länkarmsbussningar och krängningshämmarbussningar brukar ge ett klonkande över gupp. I ditt fall troligen länkarmsbussning eftersom det går att rucka på hjulet. Kan vara dålig spindelled också förresten.
Om du inte har råd att fixa just nu och vet säkert att det bara är nån bussning så är det inte farligt att köra med det tills du får råd, besiktningen gillar dock inte glappande bussningar.
Kan det inte vara stödbenslagret/fjäderbenet.
Klunkar vid gupp låter som länkarms leden är slut, länkarm på Biltema 350:-
Tjo,
någon gång inom snart framtid ska en mekaniker titta på de här,
Körde bilen idag, och på raksträckor utan gupp eller ojämnheter så knakar de inte, gupp o ojämnheter kommer ljudet liksom fram, kommer från fram höger hjul som sagt eller mitt under moton nära fönsret liksom fast under.
På ett sätt tror ja er, för när lagret gick på mercan (oxå bak h driven) lät de som ja sa tidigare som om man tvättade eller tumla, skrapljud+knak, men de var lagret bak, inte vet ja om de e nån skillnad, hur som hellst låter de inget alls så.. hoppas de e nå enkelt som kan bytas ur eller skruvas åt, länkarms f*n för 4 lök vägrar ja.
P.s tog bort hjulet, och själva bromskivan är ju lite glappig, kan de var bussning oxå endå? trodde de var stensäkert lagret då ja...
Oohh ok hur får ja bort bromskivan, finns ingen äcklig stor mutter i mitten på denna bil fram (bara bak finns de sådan) tog mej 4 timmar på merscan ta bort muttern i mitten. Men på denna finns inga sådana fram :l :OO
Edit; haft trasigt övrestötdämpar lagring o så, inget klunk ljud, de här, mer knak liksom
Parkera ja bilen gungar fronten fram o tillbaks kommer ljudet oxå, mer som en gamla kontorsstols ljud, hehehe super svårt o förklara
Ljudet kommer INTE när ja gungar bil ner o upp, bara åt sidan
Om det knackar i framvagnen vid körning på ojämn väg skulle jag gissa att staget till krängningshämmare är dåligt. Det kallas inte knackstag för intet...
Bromsskivan sitter troligen bara fast med en liten skruv efter att du först demonterat bromsoket.
Behöver du beg, delar så titta i köp & säljdelen... ;)
Tack för alla svar, återkommer till tråden när felet är hittat.
Ty b0ys :upp :)
AZZ507
Ford Scorpio (II) 96 / 16V Sedan,bakhjulsdriven.
#70L tank, men innehåller tanken mer än 30L så läcker den rätt rejält blir ett fint litet streck på vägen, försvinner helt under 30L hmm tank över 4 lakan :-( går de laga på annat vis?
#Acc fel? Min bror hade samma fel i sin ford oxå, Åkte mellan hudiksvall /uppsala 23mil, ca efter 12 / 15 mil märker ja fan va e vatten de e på förarsidan och passagerar sidan, under mattan, o riktigt rejält oxå, men de kommer inte uppifrån (inte känt några dropp på benen) tror sig komma från fläktutblåset vid benen tror ja? Har ni hört detta för, vad gör man?
Edit; Det var sol och 28+ ute så inge regnvatten, (inte regnat sen 1982 känns de som)Om det bara är ett litet hål på ett ställe, så tanken inte är rutten, så har ja plastat flera tankar med glasfiberspackel. Har funkat skitbra så länge jag haft bilarna. Fast det är nog klokt att byta hela tanken. Plast är väl mera en "sistaåretpåvägen"-lösning...
När det gäller fukten så tänker jag att det är stopp i dräneringen på kondensorn...
Tanken är bara att byta ut, mest troligt inget att laga då den började rosta redan då bilen rullade av produktionsbandet...
Vattnet på golvet kommer förmodligen från något rosthål i golvet/tröskeln/hjulhus, men kontrollera gärna dräneringarna till ac´n ( de sitter lite "osynligt" på vardera sidan av motorn precis framför fläkthuset )
Kontrollera också att dräneringen för batterihyllan och H+V säkringsdosor är fri från skräp mm. Är de tilltäppta kan vatten ev, rinna in i kupén via respektive säk,dosas kabelgenomföring in i kupén.
Tillse också att plastskyddet som ska finnas ovanpå batteriet sitter på plats, och är helt. Om inte fixa det omedelbart annars kommer din säk,dosa behöva ta simborgarmärket.
Edit: Se länk för mer info om dräneringshålen mm:
https://www.fordscorpio.co.uk/drainholes.htm
Trådar sammanslagna för övrigt, + att trådtiteln ändrats till en mer lämplig...
Hmm, tänkte fråga eftersom ja läre nog oxå,
Hur lång tid tar det att byta en tank? har hiss o allt och en händig mekaniker oxå, tänkte om de var ett jäkla riv? och om de e svårt o trycka dit bränslemätare givaren o så?
Tid/pengar?
ha de bra i regnet?
V.v skriv frågor mm i rätt tråd.
Olika bilar har olika teknik och därmed olika reparationstider mm.
Att byta tank på scorpion är relativt enkelt så länge som tankbanden kan lossas lätt, de rostar gärna i respektive förskruvning.
Tankrör, tankband ( stötta tanken underifrån då banden lossas ) lossas först och sedan kan tanken hissas ner något för att sedan lossa bränsle och elanslutningarna som sitter med snabbkopplingar.
Töm tanken först för att underlätta bytet genom att minska vikten och risken för spill.
Tidsåtgång ligger uppskattningsvis på ca, 1-2 timmar.