PPennyTrådstart2011-02-18Nu har det hänt ett par ggr att fläkten i motorn står på efter att bilen stängts av. En morgon var batteriet urladdat trots vi gått ut efter 5 min för att kolla att den stannat (det hade den..). Denna morgon hade vi kopplat ur batteriet, men fläkten gick lik förbannat på så fort batteriet kopplades in. Nästan gång hände inget, men gången därefter samma igen?
Vad kan det vara för fel?
Bilen är en 850 GLT 96:a.
Kan vara endera kylfläktens tillslagsgivare eller dess relä som då kortsluter som inte är helt friskt men pröva annars att ta ut eventuell felkod enligt:
https://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=2941Jag tror att det sitter ett ODBII uttag på 96:an, fram till och med 95 fanns det gamla systemet med diagnosboxar i motorrummet.
Mvh Janne
Frågan är där bara om det är en sen 96:a då det på sena sådana iaf är OBD2 uttag. Där tidiga 96: or fortfarande kan ha det äldre systemetet men det är bara att kolla under täcklocket i mittkonsollen där det i så fall skall sitta.
Aake spangmyr2011-02-19 · #Alltså är det nåt man kan fixa själv lätt?
Felkod kan jag inte läsa av då jag inte har nån sån "avläsare"!
felkodsläsare behövs bara på äldre volvo
men jag tror iofs inte du får någon felkod på detta. jag misstänker själva tempgivaren du kan enkelt kolla om det är tempgivaren då fläkten går då den inte borde då borde den stanna om du helt enkelt bara rycker ur sladdarna till tempgivaren om inte fläkten stannar då är det relät som spökar. OBS DETTA ÄR ENKLA GREJER ATT BYTA. Jag vet tyvärr inte exakt var denna tempgivare sitter sökte lite efter en bild men hittade bara en på en 940 där satt den tydligen i topplocket men den absolut vanligaste placeringen är i kylarens övre del.
Jo som sagt är det i regel rätt lättbytta grejor då an väl hittat orsaken och det mest vanliga vid sådana fenomen är just vanligen defekt temperaturgivare, är med lite osäker på vart dess givare satt nu igen men annars är någonstans på topplocket med vanlig placering och bör se ut som så lös iaf:
https://system.recopart.se/bilder/delart/G/615552_1_G.jpg
Felkod behöver inte heller nödvändigt vis ges för detta och för 850 från 96 års modell är det annars extern felkodsläsare som behövs.