MmappoTrådstart2007-06-19Jag saknar dragkrok på min Pug 205.
Jag vill inte kunna dra något, men jag skulle vilja kunna ha ett cykelställ.
Min fråga är:
får man svetsa dit bara själva kroken - inte hela "riggen"?
Vem ska man fråga? Bilprovningen? Vägverket?
Monterar du dragkrok så måste bilen reg,besiktas. En enklare reg,besiktning görs då det bara handlar om dragkrok. SBP kan nog ge dig mer information i frågan.
Löser du problemet på annat sätt, så gäller nog bara att inga vassa delar mm står ut, och att inte belysning mm skyms.
Om du ser till att det inte går att koppla på ett släp tex genom att svetsa på en mutter på ovansidan av kulan så blir det godkänt.Då blir dragkroken fortfarande användbar till cykelställ eftersom dom brukar klämma åt på sidan av kulan.
Hmm, intressant idé, cyklo - testat själv?
En annan variant jag funderat på är att svetsa
fast två bultar bak i bilen och sedan fästa
denna med två vingmutrar.
Vad tror ni om det?
Någon som vet vad det kan tänkas vara för straff på att montera en dragkrok utan att reg.besiktiga?
Risken att konstapeln upptäcker det borde vara ganska liten tycker jag?
Knappast konstapeln, men väl besiktaren...
@mappo 23256 wrote:Knappast konstapeln, men väl besiktaren...
Naturligtvis lär han notera bristen. Har dock inte tänkt mig att besiktiga med kroken monterad.
Ja detta bör inte ställa till några problem, det "värsta" som möjligtvis kan hända är om du hamnar i en flygande kontrollbesiktning och om dom inte gillar detta arrangemang så kan detta rendera till krav på regbesikning.
Kan inte minnas från egna besiktiningstiden hur dom ställer sig till "muttersvetsad mutter drag", men rådfråga bilprovningen om detta,,, men har du nu tänkt demontera den för den årliga besiktningen så ser jag som mycket liten risk att åka "dit" för denna.
Undra hur bra denna håller:
https://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=451&iItemId=77207 ?
Ger inte direkt intrycket att vara rejäl och stadig?
Dock hade man juh enkelt kunnat konstruera en balk som sticker ut under bakre kofångaren med ett hål i lagom storlek. Så hjar man juh byggt sig en mer eller mindre enkelt demonterbar dragkrok!
Jo en sådan har jag monterad sedan många på traktorn och är lika kromad å fin efter 10 år till och med,, så en sådan på lämplig balk borde ju fungera för ändamålet.
Lite jänke stuk över det hela som mer eller mindre är standard over there,,
@mappo 23245 wrote:Hmm, intressant idé, cyklo - testat själv?
Japp det är testat på många olika bilar.Jag fick själv förslaget från en besiktningsman på bilprovningen i uppsala librobäck.
Lite off topic,, detta torde i så fall vara intressant fall för dom med äldre bilar med registrerat drag, där rosten härjat så pass att det inte lönar sig att fixa det och i stället registrera om den som draglös med en sådan mutter påsvetsad för just användning som endast cykelhållare.
Detta i stället för att då helt plocka bort draget, för det är betydligt hårdare bedömning baktill för bilar med drag, värt att kolla upp då flera har funderingar kring detta.