Dålig värme på tomgång!

Hur uppför sig tempmätaren, varierar tempen exempelvis med varvet?

Man kan tänka sig en dåligt fungerande vattenpump eller ett dåligt fungerande varmluftsspjäll (förutsatt att du har vacuumstyrda spjäll).

Mvh Janne

Tempmätaren går upp till normal,och är stabil.Vet ej om det är vakumstyrda spjäll, men om den inte fungerar borde det ju inte komma värme när man varvar upp motorn?

Fick ett tips av en bilmeckare att det kan tjuva luft från kylarlocket och då blir det dåligt tryck på tomgång.Köpte ett nytt lock för att prova, men det hjälpte ej. det som var lite konstig var att när jag skruvade av gammla locket med varm motor och bilen i gång, så var det inget tryck i kylaren. Är det vattenpumpen som har havererat? Tycker då att tempen borde bli hög efter ett tag, men jag stod i dag i garaget säkert 1 timme på tomgång och tempen gick ej över halva skalan.

När du är ute och kör i olika hastigheter, ligger tempmätaren hela tiden i det normala området? Vatten pumpen behöver ju inte vara helpaj utan ha en nedsatt funktion. Man kan även tänka sig att rören/slangarna till värmepaketet är delvis igensatta. Har du förresten kollat termostaten?

Mvh GK

Hej, Bilen är inte en diesel ??
Har du full värme i alla driftområden utom på tomgång ??
Dagens motorer har en tendens att vara "optimerad" när det gäller värmeproduktion och därför installeras idag en extra värmare typ VAG mm.
Har du importerat bilen ??
Inget läckage så du behöver fylla på kylvatten ?
Prova att byt termostaten. Lycka till verkstan.

Tack för alla tips. Problemet är löst.Skit i värmepaketet.Spolade i genom det i morse och nu är det hygglig värme.Måste vara så att tidigare ägare har haft problem och kört i kylarcement eller något annat skit.

Patrik

Jo det var väl mest tänkbara med så pass ny bil och låga miltal. Men kul att du fick till det med lite genomspolning av värmepaketet och var med det mest troliga senariot med dessa fenomen. Bra med att du kom med en slutrapport på problemet.