PpussgurkanTrådstart2010-01-22har en chevrolet trans sport-99 och nu lyser check engine varningslampan,vad kan vara fel när den lyser????användarhandboken är endast på finska så jag förstår inget av den!!
therese
Tyder på att ett fel föreligger i endera bilens bränsle eller tändsystem och vill man själv felsöka och läsa ut felkeder och även kunna släcka dessa så fungerar tex detta klart prisvärda instrument till denna modell:
https://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552.aspxHaft samma problem med min när dom slangade soppa.
Ta loss tanklocket och sätt tillbaka det, sen kör du bilen några kilometer då skall lampan slockna.
Kan vara ngt annat, men har du inte satt på tanklocket ordentligt efter en tankning eller att ngn slangat så kan det bli så!!
Ppdmarket702010-02-01 · #@pussgurkan 53296 wrote:har en chevrolet trans sport-99 och nu lyser check engine varningslampan,vad kan vara fel när den lyser????användarhandboken är endast på finska så jag förstår inget av den!!
therese
Hej THerese!
har du löst problemet med check engine lampan? Vad gjorde du? vad var felet?
Min har börjat lysa idag! vete fan vad jag ska göra!
David
Får du inget mera svar här så fungerar iaf denna klart prisvärda OBD2 diagnostikläsare denna bil för att både läsa av som släcka dessa (egen erfarenhet),
https://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552.aspx.
Men man kan ju alltid pröva med att nolla minnet till styrboxen, genom att lägga av ena batterikabeln 20-30 minuter men förmodligen behavs ett sådan instrument och med följer en kodlista på el komponenter för motorsidans elektronik.
DAVID: har inte fått den fixad än,var via verkstan förra fre och dom kopplade i datorn för att kolla felet-återkommande kod som kom upp var nåt med avgas motorn?!? så en sån grej skall bytas....skall dit igen nästa vecka och hoppas då det blir ok....
Kan tex handla om defekt lambdasond, men kod för detta borde gått att utläsa med just via felkod,,
Ppdmarket702010-02-07 · #Hej! av egen erfarenhet så kan det handla om EGR Ventilen! EGR står för exhaust gas recycling, eller rökgasåterföring på svenska. EGR går ut på att avgaser från avgasröret leds tilbaka till motorns insug och därmed går genom motorn en gång till. EGR-ventilen har just i uppgift att släppa tillbaka en viss mängd avgaser, I dom flesta fallen brukar denna Ventil sota igen och får Motor lampan att lysa vilket är jävligt jobbigt! En ny ventil kostar 3515kr hos Hansen racing . rekommenderar att plocka isär och rengöra både ventilen och slangarna/rör som går till den. ska göra detta nästa helg och åter kommer med resultat, måste bara hitta var denna EGR ventil sitter. ska nämligen vara väldigt svår åtkommligt.
Jo det är med en möjlighet att det kan vara EGR ventilen som jag med annars i andra sammanhang som med kan orsaka aktivering av checkengine lampan, har en del erfarenheter av,, har dock inte jobbat så mycket med dessa V6: or men med hört att dess EGR ventil skall sitta rätt trångt till.
Men en rengörning/funktionstest av just EGR ventilen kan med göra underverk i sådana fall och brukar ofta med räcka med detta, eller om man hittar en bättre begagnad fungerande sådan, som i övrigt ser ut som så:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1096/1096207240vy1.jpg och finns för från 300:- och uppåt hos skrotarna om den är i så pass risigt skick.
har nu fått den där sk avgas grejen bytt....men tydligen var inte den problemet för lampan fortsatte att lysa....kollade om några slangar var lösa å dylikt,men inte fel där heller....putsade då något som var rätt så sotigt-vilket resulterade till att lampan gick att nollställa.....frid å fröjd ända tills igår mittiallt börja den lysa igen när jag körde över en hög med snömodd=(.....
Den här "avgasgrejen" vet du möjligtvis om det var lamdasonden som bytes? Annars kan det som sagt räcka med att ett kontaktstycke glappar något för att generera felkod,,,
Ppdmarket702010-02-07 · #vad kostar den o byta? vet du var den sitter någonstans? tänkte rengöra själv men hittar inte denna! måste fan sitta bakom motorn under tändstiften för jag ser inte den underifrån heller.
vete tusan vad grejen heter som dom bytt,dom förklara nog på verkstan vad dom bytt men det har nog raderats ur mitt minne...måste kolla opp det senare om det inte står på räkningen jag får sen...iaf så var lampan slocknad i 1 jävla dygn sen börja lampjäveln att lysa igen=(,hade bilen inlämnad i 2dygn förra veckan så dom skulle få reda ut problemet....fixat den å jag hämtar bilen...frid och fröjd lampan lyste inte....nu idag(3dagar senare) börja den jäkla lampan att lysa igen!!!!!! bränner snart upp skiten.fattar inte hur den kan börja lysa igen när dom byter vissa delar och den sen slutar att lysa.
SEDAAR: har du fått bilen fixad så lampan slutat lysa????
peter h: lamdasonden har nog blivit bytt.....var till verkstan nu igen förra veckan för att kolla felkoderna och dom samma kommer upp att det är nåt med oxygen fel....fick förklarat ordentligt nu oxå(då sambon var med och dom sa åt han vad dom gjort osv) vad det trol är som orsakar att lampan börjar lysa-bilen går på för hög tomgång...så efter att den gått på tomgång för länge x antal ggr så börjar lampan lysa....så förklarade nu gossen iaf som trixat med bilen....
Okey,, ja det skulle med iaf teoretiskt kunna tända lambdalampan, men är den då mycket för hög? Kan även vara tex en jordning till lambdasonden eller nära på vad som helst annars och just för att det kan gå flera dagar innan den lilla gula lampan gör sig påmind,,,
Och innan ni funderar på att elda upp kärran kan man ju alltid kolla upp möjligheten att seriekoppla denna lampa till tex oljetryckslampan,, en fuling med andra ord för att klara besiktning osv iaf om den annars går bra eller nu hyfsatt bra. :-)