Byta Koppling på Mazda 323 -83!

Är det ingen som kan tipsa om hur knöligt det är att byta koppling.

Nej det är inte allt för svårt att själv genomföra, det finns lite olika skolor om vilka sätt som är bäst med framljulsdrivna bilar,, endera lyfta enbart motor med upp pallad växellåda allternativt lyfta ur både motor och växellåda och sära dessa på golvet för kopplings byte.

På dessa inte allt för komplicerade fordon brukar jag själv bara lossa drivaxlarna och sära lite på lådan för att sedan byta koppling, vilket fungerar med dom flesta bilar, med vissa bilar kan det till och med gå utan att ens behöva lossa drivaxlarna, så detta bör ni kunna ro i land med, lycka till. ;-)

Ok men hur sitter kopplingen fast?? Eller är den bara intryckt? Har inte bytt kopling någon gång som du märker men annars så kan jag ju meka.:)

Själva motor och växellådan sitter ihop skruvade med ett antal skruvar och där gäller det att hitta på allihopa som måste lossas,, sedan för själva bytet av kopplings lamellen från sväng hjulet så lossar man en så kallad solfjäder/tryckplatta också den med ett antal mindre skruvar som då håller lamellen på plats.

Sedan för att det ska gå smidigt att sätta ihop motor och låda måste man centrera lamellen innan man drar till solfjädern, där kan man leta upp något som passar typ hylsförlängare, pinne mm.
Men ett tips är att redan i nuläget skaffa/låna någon form av rephandbok, vilket klart underlättar det hela och man har mer pejl om vilka delar det rör sig om, men än en gång detta bör även ni kunna ro i land med. :-)

Ska låna en Haynes bok på biblioteket i Linköping så ser jag lite mer hur man ska gå till väga. Tack så länge! Återkommer när kopplingen är bytt eller om jag kört fast:)

Gör så,, kan verka mer komplicerat än det låter,, men det är egentligen speciellt svårt bara man vet på ett ungefär hur det går till bara och där är en rephandbok nära på guld värd, det använder jag själv mig av på lite "svårare" fordon även som mångårerfaren bilmek,,, ja vi väntar med spänning på resultatet.

jaha nu har man läst i boken men där står det att man måste ta bort växellådan helt för att byta koppling. hmm

Står ofta så,, men har själv bytt kopplingar på dessa bilar och det har bara räckt med att lossa drivaxlarna och skuffa lådan lite åt sidan alternativt stötta upp motorn lite och lyfta ur lådan.

Går det att lyfta ur lådan uppefrån också? För enligt boken så ska man ta bort balken under motorn o sen sänka ner den på så vis. Låter så invecklat när man ser i boken men ditt sätt gillar jag mycket bättre.

Jag hade i alla fall inget som helst problem med att "bara" sära lådan något från motorn, för att ledigt komma åt att byta kopplingen, och det lät väldigt komplicerat detta där som stod i boken, men dom där Haynes har viss förmåga att krångla till det väl mycket i bland. ;-)

OK jag kommer köra på din linje. Tack så länge:)