Bränslepumpsrelä

1,5-2 l/minut verkar lite, (SAAB-pumpen ger 9 l/min.) Koppla in en tryckmätare i soppaledningen och se vad du har för tryck. 2-3bar ska du ha.
Det går att använda en liten mätare för tryckluft (Claes Ohlsson) När byttes bränslefiltret senast? Har du för lågt tryck, 1bar eller mindre, är det pumpbyte som gäller! Kolla också kabelanslutningarna på pumpen så dom inte har korroderat. Går det att ta loss kåpan på relät? Gör det och kolla om kontaktytorna är brända. Putsa med 400 smärgelduk och prova relät. Funkar detta behöver du inte byta. Hittar du nåt relä på skroten för 50kr så är det ok om det funkar. Nya kostar säkert uppemot 500kr på VAG.
Lycka till!
Ebbe

1-2,6 är normala mängden enligt Haynes boken så det skilljer lite från bil til bil. har hittat en annan sak också som kanske gör att den är svårstartad på morgonen. Kabeln från tändspole till fördelare är sprucken så att metallen syns inne i den. Ska byta den imorgon och se om det blir någon skillnad. återkommer.