Hhenkes_puggeTrådstart2011-10-03Kollegan har köpt helt ny polo och nu är största snackisen på firman (haha) huruvida man behöver "köra in" en ny bilmotor år 2011 eller om det gällde förr i tiden.
Säljaren hade mer eller mindre avrått honom från att öppna huven utan endast åka in på verkstan vid serviceintervallerna. Höll på att garva ihjäl mig men det vore kul att höra några åsikter.
Kompisen köpte sig en ny Kia Ceed eller vad de heter en kombi iaf :) Iaf så behövde han bara köra in bilen 50 mil eller så då den enligt säljaren redan var klar. Men kompisen körde den lugnt i 100 mil o den sträckan kör man ju snart.
Ja detta snacket om hur en ny bil ska "köras in" går säkerligen i sär lite men generellt brukar man säga att dom första hundra milen bör man undvika allt för höga motorvarv och tyngre belastning osv. Annars är egna erfarenheter att det var betydligt mer känsligt med äldre motorer vid just inkörningen.
Men annars är det överlag att köra som vanligt som gäller inget konstigare med det. :-)
lugn körning och kallstart utan motorvärmare är receptet för inkörning
oljenivån bör kollas vid varje tankning, det är fullt normalt att en ny bilmotor kan dra lika mycket olja som en flodhäst vill ha vatten
oljebytesservice bör göras varje 1500mil oavsett serviceindikator eller vad säljaren/service-kundmotagningen säger
Så sant som det nu var sagt. :-)
Ja eller som Toyota... Min fru har haft 2 st Brand new... Toyotas.... Dom häller i mineralolja för det anses slitas in jämnare ... Sen får man en arbetskostnadsfri service efter 500 mil .. man betalar "Endast ny rekommenderat olja...oftast Castrol" och sen är det bara att tuta o köra....
Med lastbilar är det lite annorlunda.... förr var det typ 5.000 mil som man skulle köra lugnt och inte fresta på lådan.....
Nu räknas det upp till ca 1500 mil...
Tro mig, man känner i en Scania när det har "Släppt"...:) Dvs när den blivit inkörd och varvet finns utan krusiduller...:)