Akut problem m MB Automatlådan vid "kick-down"

Måste ju gå att läsa ut felkoder på den lådan....gör det!

Där efter får man ta ställning till vad man ska göra, skölja, byta, laga, renovera :x

Växlar den bra/rätt om man drar järnet från noll :fraga :fraga

Tack för tipset. Jo felet kan uppstå såväl om man gasar från stillastående eller om man håller jämt hög fart, och gör kick-down. Felet uppkommer dock inte varje gång. Var och fick ut lite felkoder/diagnostik via en verkstad idag.

Styrdonsdiagnos
Antal Fel 2
050 Ställdon spjäll. Fel registrerat
004 Luftmassamätare i tjockfilmsteknik orimlig signal

Vad betyder "tjockfilmsteknik" måste vare en dålig översättning i Bosch diagnos verktyget eller?

Växellådan visade inga felrapporter. Ska försöka få tag i CRC Air Senesor Cleaner (LMM -rengöring) först för att se om detta kan hjälpa. Några övriga tips om vad ovanstående felmeddelanden kan betyda?

Diagnosen gjordes med ett "Bosch KTS 650" vet inte om det säger någon, något.

Vet vi att det är växellådan som strular? Eller är det så att motorn slår av?


Tycker nog att du ska vända dig till en Mercedesverkstad, som har både erfarenhet och kompetens :l

Det enda du kan klara själv, är nog att skölja lådan, men även det kan bli problem om man inte har oljesticka. :mad:

Ingen maskinförsäkring kvar att utnyttja??

Om du bara släpper ett tag på gaspedalen går den då normalt efter ett tag eller är du tvungen att starta om bilen?

Gör ett försök på ett ställe där du inte stör annan trafik att framkalla felet och sedan låta bilen stå på tomgång några minuter och se vad som händer.

Mvh Janne

Jag har samma beskymmer. Allt fungerar vid normalt gaspådrag, (lätt på foten) växellåda och motor fungerar perfekt. När jag dock drar på lite, så drar bilen i ca 2 sek sedan dör den. Dock, när jag släpper gasen växlar den upp och går normalt. Massluftmätaren är bytt sedan ett år.... Spjället?

Hej Dr. DOS

Du har en M112-motor i den bilen och efter din beskrivning av felet m.m. skulle jag mycket starkt tippa på fel 040. "Tjockfilmsteknik" är en dålig översättning i Bosch diagnos verktyget. Det är en luftmassemätare i ”Heizfilmtechnik” och det är inte ovanligt att den lägger av. När den ger fel signal kan man få flera olika felmoment i motorgången. Växellådan behöver du inte bekymra dig om i nuläget.
Det förste jag skulle göra är att byta LMM, den är rätt så dyr så du kanske känner en som du kan låna en ifrån för test. Om det är så att du måste köpa en ny, finns det ett otal av pirater på marknaden, oftast under halva priset. Håll dig från dessa. Här gäller endast originalvara.
LMM har en benägenhet att långsamt ge upp vid ca. 140 – 160 Tkm. Det kan ge sig uttryck på flera sätt, - oftast utan felkod. LMM leverera information till motormanagement-styrenheten över luftmängd, lufttemperatur och lufttryck.

Att du har fått problem med ABS och BAS-lamporna kan vara ett sporadiskt fel, beroende på bromsljuskontakten, som även den har benägenhet att ge upp sin tjänst (den kostar inte mycket).
Har du rätt batterispänning (det är det första man testar, men detta visas ju vid kodavläsningen). Hur har du gjort ”reset” av lådan? Har du gjort hela processen?

Jörgen, har du något råd till mig? Bytt luftmassemeter (original) på Bilcenter Nyköping 10-06...Felet är mysko, om jag är lätt på gasen så funkar bilen klanderfritt. Trycker jag på, så dör den ända till jag släpper gasen då går den normalt igen. Dessutom kom detta väldigt plötsligt, från ena dagen till den andra. jag har inga problem med att accelerera lätt (Inget kraftigt gaspådrag) upp till 160-170 km, allt verkar normalt. Finns det några slangar eller kopplingar som jag kan kolla. Är en newbie på Mercedes, ge mig en B18, vet hur den funkar.....

Kolla så att det inte är läckage (tjuvluft) efter LMM :i (När motorn vrider sig vid accning så kanske det blir en glipa i en slang :i)

Kolla också att vakuumslangen till bränsletrycksregulatorn är hel och sitter på. Flera MB har regulatorn på bränslefiltret och då löper slangen ända bak till filtret vid tanken :l

Tjena har läst tråden och inser att jag har samma problem med bilen.
Vid start och kickdown så "bluddrar" den innan det blir fart på fanskapet.
Vet inte om felet sitter i lådan eller om det är motorstyrningen. När man gasar lite hårdare så uppkommer problemet, inte om man är försiktig på gasen.
Precis efter den går ojämnt så knackar det till under bilen sen blir det fart på den,vet inte om den misständer eller vad det är för problem.har bytt luftmassemätare i sommar och nya stift och bränslefilter men felet är kvar.
Jag tror att felet uppstod efter en motortvätt jag gjorde men är inte riktigt säker.Hoppas någon har någon bra ide på vad det kan vara.

Hej, Jag har lästa de olika förslagen som verkar rätt vettiga, men har du föjlt undehålls servicen för växellådan, med mjukvaru uppdatering, filter och oljebytenbyten mm. Jag föreslår att du pratar med MB verkstad innan du köper och byter delar. Lycka verkstan.