ABS lampan...?

Med lite tur är det bara glapp i någon kontakt, eller så är någon av givarna på väg att ge upp.
Kontrollera kontakterna, rengör om nödvändigt. Givarna kan samtidigt ohm eller voltmätas via kontakten och handkraftsroterat hjul.

Eller också gör man en felkodsavläsning, så kan man attackera på rätt ställe §e

"Autocom" fixar ABS på Hyundai Coupé -01, ring din lokala oberoende verkstad, behöver inte kosta en förmögenhet att bara läsa ut felkoden :o

attackera på rätt ställe kan man absolut göra med en multimeter och en medhjälpare.

Enklaste men inte bästa sättet är att som ovan nämnts att ohmmäta alla givare, kommer inte ihåg värdet men det ska vara "lika" på allesammans.
Då kan hjulet vara stilla.

Har man en medhjälpare tillgänglig så är det näst bästa att göra att rotera hjulen och mäta växelspänning ut från givaren.
Den ska alstra en spänning på ca 1v med handkraft.
Kommer det en spänning som syns på instrumentet är det som regel ok.

Bästa sättet är om man har ett occiloscope, (finns billiga på ClaesOlsson) och se på signalen ut från givaren.
Kurvan ska vara gämn och fin.
På detta sätt kan man även avdäcka fel såsom en spricka i absringen eller annan skada på den då det syns som en oregelmässighet i kurvformen.

Om man ordnar sig ett elschema (finns flera på forumet som kan hjälpa till me detta eller din mekonomenbutik) så kopplar man av kontaktstycket på absenheten och mäter där.
Då får man samtidigt mätt upp hela kablaget och givaren.

Enklaste och minst lärorika är som oxå sagts ovan att lämna dne på verkstad, men det är väl inte därför ni/vi läser/skriver här??