Den vanligaste orsaken till lysande ABS-lampa är defekt sensor ute vid hjulet. Det finns en vid varje hjul, och den ger pulserande signaler när hjulet roterar. Det brukar vara en rund liten pryl, tjock som en tumme och monterad nära navet. Kolla först och främst att den kugghjulsartade kanten eller ringen som brukar sitta på frivaxel eller hjullagret är hel och ren. Prova sen att mäta givaren genom att ta isär dess kabelskarv och mäta på kabeln med en ohmmeter medan du snurrar hjulet. Det ska bli ett pulserande värde.
Hej,
Jag behöver lite råd. Jag har en BMW 316i (E36) från 1995. Vid ett regnväder och en nästan vattensladd så tändes ABS lampan på min bil. Det släcktes när det var torrt ute men nu så lyser den konstant.
Frågan är om ABS problem måste fixas av en auktoriserad verkstad? Kommer det att bli dyrt? Och jag har flyttat och bor nu i Norge och det har visat sig att jag inte får ha min svensk registrerade bil i Norge och jag måste sälja bilen. Min fundering är om det är värt att laga bilen och sedan sälja den eller om det är bättre att sälja bilen med lysande ABS lampa?
Jag behöver lite råd. Jag har en BMW 316i (E36) från 1995. Vid ett regnväder och en nästan vattensladd så tändes ABS lampan på min bil. Det släcktes när det var torrt ute men nu så lyser den konstant.
Frågan är om ABS problem måste fixas av en auktoriserad verkstad? Kommer det att bli dyrt? Och jag har flyttat och bor nu i Norge och det har visat sig att jag inte får ha min svensk registrerade bil i Norge och jag måste sälja bilen. Min fundering är om det är värt att laga bilen och sedan sälja den eller om det är bättre att sälja bilen med lysande ABS lampa?